Dva izvorna segmenta „Dubrovačkog sunca” s Boninova stigla u Zagreb: bit će obnovljena za izložbu o tramvaju
trenutno vrijeme
DUBROVNIK
14.0°C
Vrijeme za 14.11.2026.
14.11.2026. Danas
Max. 15°C Min. 14°C
Vrijeme za 15.11.2026.
15.11.2026. Ned
Max. 16°C Min. 13°C
Vrijeme za 16.11.2026.
16.11.2026. Pon
Max. 19°C Min. 14°C
Dežurna ljekarna
Dežurna ljekarna
Ljekarna Gruž
CHF
CHF
0,926600
GBP
GBP
0,835590
USD
USD
1,105200
Dva izvorna segmenta „Dubrovačkog sunca” s Boninova stigla u Zagreb: bit će obnovljena za izložbu o tramvaju
14.11.2026 | Zanimljivosti
INDUSTRIJSKA BAŠTINA

Dva izvorna segmenta „Dubrovačkog sunca” s Boninova stigla u Zagreb: bit će obnovljena za izložbu o tramvaju

Autor: Libero Portal
Foto: Jan Mark Novalija
Dva izvorna segmenta povijesne ograde „Dubrovačko sunce” s Boninova, zajedno s pripadajućim stupićima, stigla su u Tehnički muzej Nikola Tesla u Zagrebu. Ondje će biti restaurirana i vraćena u izvornu boju, a potom predstavljena na izložbi posvećenoj dubrovačkom tramvaju, čije je otvorenje najavljeno za 14. siječnja 2027. godine.

Novost je na Facebooku objavio Jan Mark Novalija. Riječ je o posudbi Dubrovačkih muzeja, a restauracija će omogućiti da se sačuvani dijelovi ograde predstave u izvornom izgledu.

 

Ograda s karakterističnim motivom suncokreta, koju Dubrovčani poznaju pod nazivom „Dubrovačko sunce”, djelo je bečkog arhitekta Otta Wagnera. Izrađena je prema njegovim nacrtima za bečku gradsku željeznicu, a na Boninovu je postavljena 1910. i 1911. godine, u vrijeme uvođenja tramvajskog prometa i širenja Dubrovnika prema zapadu.

 

Njezina povijest ponovno je došla u središte pozornosti ovog ljeta, kada je Grad Dubrovnik započeo zamjenu dotrajale ograde duž Ulice branitelja Dubrovnika. Riječ je o približno 360 metara ograde koja je desetljećima bila jedna od prepoznatljivih vizura Boninova. Nakon uklanjanja otvorilo se i pitanje sudbine izvornih dijelova, a sada je poznato da će barem dio njih biti sačuvan i stručno obnovljen.

 

Ograda nije samo dekorativni element gradske ulice. Ona je dio šire priče o modernizaciji Dubrovnika početkom 20. stoljeća, kada su izgradnja tramvajske pruge, uređenje prometnica i širenje grada prema Gružu i Lapadu mijenjali njegov izgled.

 

Dolazak njezinih izvornih dijelova u Tehnički muzej tako će na nadolazećoj izložbi povezati dvije važne sastavnice dubrovačke tehničke baštine – tramvaj koji je gradom prometovao od 1910. do 1970. godine i ogradu koja je postala dijelom gradske vizure u istom razdoblju velikih urbanističkih promjena.



901531340_1465084435768326_8797865066323969042_n.jpg

 

Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu?
Ocijenite članak
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Zatvori
Pošalji