Carine se odnose na gume za osobne automobile, laka gospodarska vozila i autobuse, a stope se kreću od 4,3 do čak 45,3 posto
Jeftine kineske gume, koje su posljednjih godina preplavile europsko tržište, uskoro će osjetno poskupjeti. Europska unija uvela je konačne antidampinške carine na nove gume podrijetlom iz Kine. Carine se odnose na gume za osobne automobile, laka gospodarska vozila i autobuse, a stope se kreću od 4,3 do čak 45,3 posto. Mjera je uvedena nakon istrage koja je zaključila da se kineske gume u Europi prodaju po umjetno niskim cijenama te time nanose štetu domaćim proizvođačima.
Najviša stopa od 45,3 posto primjenjuje se na proizvođače koji nisu surađivali u istrazi ili nisu dobili pojedinačnu stopu, među njima i Shandong Yongshen, proizvođač guma marki kao što su Tracmax, Rotalla, Doupro, Roadmax, Toprunner i Everforce. Ostali kineski proizvođači koji su surađivali plaćat će 24,4 posto, dok je za kineske tvornice korejskog Hankooka određena znatno blaža stopa od 4,3 posto. Komisija je zaključila da Hankookove gume pripadaju višem cjenovnom razredu te da njihov utjecaj na europsku industriju nije usporediv s većinom jeftinijih kineskih marki.