Zar nam je potreban još jedan semafor?

Bez svjetla, bez funkcije, ali s jasnom porukom: još jedna prometna intervencija bez odgovora na ključno pitanje – čemu služi i kada će proraditi?

Mještani i vozači koji svakodnevno prolaze tom dionicom već se tjednima pitaju zašto su semafori uopće postavljeni, ako nisu pušteni u rad. Posebno jer se na tom mjestu već nalazi pješački prijelaz koji je godinama funkcionirao bez većih problema. Je li doista bilo nužno dodati još jedan semafor ili je riječ o rješenju koje postoji samo zato što se moglo postaviti? Posebno jer se radi o dionici na kojoj se prometne gužve ionako ponavljaju iz sezone u sezonu, osobito tijekom turističkih mjeseci.

Naravno, sigurnost pješaka uvijek mora biti prioritet. Ako su stručne analize pokazale da je dodatna signalizacija potrebna kako bi se smanjio rizik od nesreća, tada je svaki semafor opravdan. No u tom slučaju, logično je očekivati i transparentno objašnjenje – kao i pravovremeno puštanje u rad.

Ovako, ugašeni semafori više zbunjuju nego što pomažu. Vozači ne znaju trebaju li očekivati promjenu režima prometa, a pješaci nisu sigurni hoće li i kada dobiti dodatnu zaštitu. Umjesto povećane sigurnosti, dobili smo privremeni prometni upitnik.

Pitanje koje se nameće samo od sebe glasi: je li problem u potrebi za semaforom ili u načinu na koji se prometna rješenja planiraju i provode? Jer ako je semafor potreban – zašto ne radi? A ako nije – zašto je uopće postavljen?

Dok odgovori ne stignu, novi semafori u Mlinima ostaju simbol prometne nelogičnosti koja, umjesto da olakša svakodnevicu, otvara novo pitanje: zar nam je doista trebao još jedan – i to ugašen – semafor?